Seabird SP 100

Lataj i pływaj

- łódź latająca Seabird na lotnisku Pobiednik Wielki

Zobacz więcej na nowej stronie: www.superpetrel.pl


Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird
Seabird

Zakończyliśmy pomyślnie próby silnika ze śmigłem Peszkego. Zespół napędowy osiąga zakładane parametry fabryczne a wszystkie przyrządy funkcjonują prawidłowo.
 
Wykonaliśmy optymalizację okablowania kokpitu zmniejszając długość kabli prawie o połowę.
 
Zostały pomalowane osłony silnika i kołpak śmigła.
 
Zamontowano podgrzewy gaźników, których w oryginalnym samolocie nie ma (w brazylijskim klimacie to raczej niepotrzebne).
 
Samolot sprawdził litewski inspektor. Teraz czekamy na decyzję o rejestracji i na... elementy wykończeniowe wnętrza kabiny.
Loty wkrótce!
 

 
Poniżej można pobrać krótkie filmy:
 

 
 

 
Film - Próba silnika 1
 

 

 

 
Film - Próba silnika 2
 

 

 

 
Film - Próba silnika 3
 

 

 

 
SEABIRD czytaj...
 

 

 

 
SEABIRD w locie czytaj...

 

Lataj bez ograniczeń...
Seabird - najlepszy w dwóch żywiołach

Edra Aeronautica - Seabird

Seabird (Super Petrel) na przystani

Seabird to kompozytowa amfibia w układzie dwupłatowca ze śmigłem pchającym. Dwuosobowa, przeszklona kabina zapewnia komfortowe warunki dla pilota i pasażera, wyposażona w wygodne siedzenia z lotniczymi pasami bezpieczeństwa, kieszenie boczne na mapy i drobiazgi oraz bagażnik. Klasyczny układ sterowania ze zdwojonymi drążkami i pedałami. Niezależnie działające hamulce z nożnym sterowaniem, elektryczny trymer wysokości. Podwozie chowane mechanicznie z niesterowalnym kókiem przednim.

To jedyna ultralekka amfibia, w której naprawdę wygodnie siedzimy w estetycznie wykonanej kabinie, a wsiadanie i wysiadanie nie wymaga specjalnej zwinności.

Konstruktorom udało się pogodzić lekkość i elegancję sylwetki z dobrymi osiągami oraz łatwością pilotażu. Samolot szybko reaguje na stery i pewnie wchodzi nawet w ciasne zakręty, utrzymuje wysokość i kierunek lotu, zachowuje stabilność w turbulentnym powietrzu i z niezwykłą lekkością odrywa się tak z ziemi jak i z wody.

Specjalnie wyprofilowany i wzmocniony kadłub absorbuje uderzenia zafalowanej wody oraz pływających po niej odpadków. Dziób i kadłub zostały zoptymalizowane do zwiększonych sił oporu czołowego przy starcie i lądowaniu z wody. Dolne skrzydła stanowią osłonę chroniącą śmigło przed odpryskami wody.

Zespół napędowy stanowi czterosuwowy silnik Rotax 912 ULS (100 KM) i trójpłatowe, kompozytowe śmigło pchające o skoku ustawianym na ziemi.

Seabird - Super Petrel

Przyrządy nawigacyjne, silnikowe i radio montowane są w eleganckiej desce. Dobór instrumentów kompletowany jest na życzenie zamawiającego wraz z indywidualnym projektem ich rozmieszczenia.

Samolot może być wyposażony w reflektor lądowania, światła pozycyjne i stroboskopowe oraz w system bezpieczeństwa.

Niezwykły samolot
z odrobiną szaleństwa i nostalgii...

Dwupłatowiec - to klasyka lotnictwa.
Amfibia - to niezależność i bezpieczeństwo.
Seabird pozwoli Ci latać tam gdzie zechcesz, bez ograniczeń do lotnisk i lądowisk. Dzięki możliwości operowania z wody możesz lądować w zatoczce morskiej, na jeziorze lub rzece i w samolocie kosztującym tyle co przeciętny, zwykły ultralajt.

Wielu pilotów zamienia swoje samoloty na amfibie, doceniając ich uniwersalność, bezpieczeństwo, niskie koszty eksploatacji i dobre osiągi.

Seabird jest produkowany seryjnie w zakładach lotniczych Edra Aeronautica w Brazylii gdzie występuje pod marką Super Petrel. Na świecie lata już ponad 200 takich samolotów.

Leć tam gdzie inni nie mogą...
Zamów go jeszcze dzisiaj.

Lataj bez drzwi i ciesz się możliwością wykonywania fantastycznych zdjęć lotniczych...
Zamów go jeszcze dzisiaj - napisz do nas teraz.

Co daje więcej frajdy?

Seabird SP 100